Банер

Историја

27. јануара на 68-годишњицу уклањања блокаде Лењинграда у храму Свих светих у земљи руској просијавших у парку Побједе у Санкт-Петербургу служена је панихида, саопштава Патријархија.ру.

Познато је да се прва камена кућа у Москви појавила 1450. године. Њу је поред Успенског сабора саградио митрополит Иона за властите потребе. Након 20 година камене палате је градио трговац чији је надимак био Тарокан (као што је приметио етнограф Рахматулин, по Даљу таракан (реч у преводу на српски значи бубашваба, прим. прев.) значи и први станар у кући, који предвиђа благостање). Ускоро су почеле да се граде и остали бољарски дворови у Кремљу и Китај-городу, док је Велики кнез све до краја 15. столећа био задовољаван и дрвеним палатама. Релативно масовна изградња камених палата на богатим градским имањима је почела тек у другој половини XVII века.

Својевремено сам писао да ће Русија будућности бити смеса „американизације“, совјетског духа и свагдашње Русије. То је неизбежно.

Вeћинa грaђaнa Русиje нe вeруje у oбeћaњa и прeдизбoрнe прoгрaмe кaндидaтa. Mнoгo смaтрajу дa би прeдсeдник трeбaлo дa пoсeћa нa - цaрa Пeтрa Првoг

Код  Санкт-Петербурга  са  дна  Неве  је  извучен  тешки  тенк  КВ-1  или  „Клим
Ворошилов“.  Потонуо  је  за  време  борби  за  Невски  пјатачок  (место  борби  током
ИИ  светског  рата,  прим.  прев.)  Тенк  су  открили  у  мају  војници  специјалног
истраживачког  батаљона.  Вероватно  да  тенкисти  нису  могли  да  извуку  из  тенка
док он није потпуно.
Операција  извлачења  је  одлагана  неколико  пута,  због  олујног  ветра.  Операција
је  трајала  око  8  сати.  Прво  су  рониоци  причврстили  ужад  за  тело  тенка,  а
инжењерци  Министарства  за  ванредне  ситуације  су  уклонили  муницију.  Две
трећине тела тенка је било покривено муљем, али узимајући у обзир тежину самог
борбеног  возила  (47,5  тона),  да  би  се  извукло  са  речног  дна  била  је  потребна
снага  од  најмање  60  тона  и  употреба  специјална  техника  извлачења  пловном
дизалицом.  Без  обзира  на  више  десетина  година  под  водом,  КВ-1  је  одлично
очуван. После рестаурације моћи ће да учествује у историјским војним парадама.
До поноћи ће тенк утоварити на пловну платформу. После тога ће борбено возиле
послати  на  рестаурацију,  бележи  ИТАР-ТАСС.  По  бројевима  чворова  и  агрегата
КВ-1  сарадници  Музеја  борби  за  Лењинград  који  су  учествовали  у  операцији
извлачења тенка, ће уз помоћ архивских докумената покушати да испрате судбину
посаде и ако буде могуће да нађу родбину и ближње тенкиста.
КВ-1  („Клим  Ворошилов“)  је  совјетски  тешки  тенк,  чија  је  производња  почела
1940.  године.  Оклоп  тенка  КВ-а,  као  и  познатог  Т-34,  је  развијен  на  Оклопном
институту  (данас  –  Централни  научно-истраживачки  институт  конструктивних
материјала „Прометеј“), који се 1939. године одвојио од Ижорске фабрике. КВ-1 је
учествовао  у  рату  са  Финском  и  током  Великог  отаџбинског  рата.  1942.  године  је
прекинута његова производња. Произведено је преко 3 хиљаде тенкова.

Код  Санкт-Петербурга  са  дна  Неве  је  извучен  тешки  тенк  КВ-1  или „КлимВорошилов“.  Потонуо  је  за  време  борби  за  Невски  пјатачок  (место  борби  током II  светског  рата,  прим.  прев.)  

Билтен

Банер

Последњи коментари

Време

Ведро

Moscow, Russia

-16°C

Ведро

Влажност: 66%

Ветар: И 18 км/ч

Анкета

Које теме Вас интересују?

Банер
Банер