Са дна Неве извучен тенк „Клим Ворошилов“

петак, 18 новембар 2011 12:52

0 Коментари

Код Санкт-Петербурга са дна Неве је извучен тешки тенк КВ-1 или „Клим

Ворошилов“. Потонуо је за време борби за Невски пјатачок (место борби током

ИИ светског рата, прим. прев.) Тенк су открили у мају војници специјалног

истраживачког батаљона. Вероватно да тенкисти нису могли да извуку из тенка

док он није потпуно.

Операција извлачења је одлагана неколико пута, због олујног ветра. Операција

је трајала око 8 сати. Прво су рониоци причврстили ужад за тело тенка, а

инжењерци Министарства за ванредне ситуације су уклонили муницију. Две

трећине тела тенка је било покривено муљем, али узимајући у обзир тежину самог

борбеног возила (47,5 тона), да би се извукло са речног дна била је потребна

снага од најмање 60 тона и употреба специјална техника извлачења пловном

дизалицом. Без обзира на више десетина година под водом, КВ-1 је одлично

очуван. После рестаурације моћи ће да учествује у историјским војним парадама.

До поноћи ће тенк утоварити на пловну платформу. После тога ће борбено возиле

послати на рестаурацију, бележи ИТАР-ТАСС. По бројевима чворова и агрегата

КВ-1 сарадници Музеја борби за Лењинград који су учествовали у операцији

извлачења тенка, ће уз помоћ архивских докумената покушати да испрате судбину

посаде и ако буде могуће да нађу родбину и ближње тенкиста.

КВ-1 („Клим Ворошилов“) је совјетски тешки тенк, чија је производња почела

1940. године. Оклоп тенка КВ-а, као и познатог Т-34, је развијен на Оклопном

институту (данас – Централни научно-истраживачки институт конструктивних

материјала „Прометеј“), који се 1939. године одвојио од Ижорске фабрике. КВ-1 је

учествовао у рату са Финском и током Великог отаџбинског рата. 1942. године је

прекинута његова производња. Произведено је преко 3 хиљаде тенкова.

Код Санкт-Петербурга са дна Неве је извучен тешки тенк КВ-1 или „КлимВорошилов“. Потонуо је за време борби за Невски пјатачок (место борби током II светског рата, прим. прев.)

Тенк су открили у мају војници специјалног истраживачког батаљона. Вероватно да тенкисти нису могли да извуку из тенка док он није потпуно.

Операција извлачења је одлагана неколико пута, због олујног ветра. Операција је трајала око 8 сати. Прво су рониоци причврстили ужад за тело тенка, а инжењерци Министарства за ванредне ситуације су уклонили муницију. Две трећине тела тенка је било покривено муљем, али узимајући у обзир тежину самог борбеног возила (47,5 тона), да би се извукло са речног дна била је потребна снага од најмање 60 тона и употреба специјална техника извлачења пловном дизалицом. Без обзира на више десетина година под водом, КВ-1 је одлично очуван. После рестаурације моћи ће да учествује у историјским војним парадама.

До поноћи ће тенк утоварити на пловну платформу. После тога ће борбено возиле послати на рестаурацију, бележи ИТАР-ТАСС. По бројевима чворова и агрегата КВ-1 сарадници Музеја борби за Лењинград који су учествовали у операцији извлачења тенка, ће уз помоћ архивских докумената покушати да испрате судбину посаде и ако буде могуће да нађу родбину и ближње тенкиста.
КВ-1 („Клим Ворошилов“) је совјетски тешки тенк, чија је производња почела 1940. године. Оклоп тенка КВ-а, као и познатог Т-34, је развијен на Оклопном институту (данас – Централни научно-истраживачки институт конструктивних материјала „Прометеј“), који се 1939. године одвојио од Ижорске фабрике. КВ-1 је учествовао у рату са Финском и током Великог отаџбинског рата. 1942. године је прекинута његова производња. Произведено је преко 3 хиљаде тенкова.

Извор: Вести.ру