Нови руски воз у саобраћају до Нове године

понедељак, 21 новембар 2011 15:39

Тестирање новог руског воза на српским пругама биће завршено до краја новембра и његово укључивање у саобраћај се очекује крајем године, изјавио је данас Танјугу генерални директор Железница Србије Милован Марковић.

"Пробне вожње новог дизел-моторног воза из Русије за сада се обављају према плану и досадашњим резултатима тестирања током пробних вожњи и квалитетом ове гарнитуре више смо него задовољни", рекао је Марковић.Он је истакао да ће укључивање у саобраћај нових руских возова значајно унапредити понуду и услугу српских железница у путничком превозу.

Та дизел-моторна гарнитура је намењена локалном и регионалном саобраћају на неелектрифицираним пругама и прва је од укупно 12, колико су српске железнице уговориле с компанијом "Метровагонмаш" из Руске федерације, које ће бити испоручене до краја 2012. године.План пробних вожњи предвиђа да воз пређе 10.000 километара, а тестира се без и са оптерећењем од 20 тона.Марковић је раније изјавио да је с руским партнером покренута иницијатива да 100 милиона долара из руског кредита, укупно вредног око 800 милиона долара намењеног железници, буде искоришћено за набавку још око 25 таквих возова за локални и регионални саобраћај.Србији је потребно укупно четрдесетак оваквих возова, па би набавком додатних гарнитура из руског кредита локални и регионални саобраћај на неелектрифицираним пругама у Србији могао дугорочно да функционише много ефикасније, казао је Марковић.Дизел-моторни возови "Метровагонмаша" имају "Мерцедесов" мотор, "Фојтов" менајч, "Кнорове" кочнице и друге компоненте најпознатијих произвођача, 120 места за седење, 126 места за стајање, камере, климу, систем за контролу, управљање и дијагностику, тоалет, који је прилагођен и особама са посебним потребама, а на српским пругама ће се кретати брзином до 120 километара на час.

Железнице Србије и руска компанија "Метровагонмаш" потписали су 2010. уговоре о куповини 12 нових возова из кредита међународне железничке банке "Еурофиме" од 43 милиона швајцарских франака.Цена једног воза износи око 3,4 милиона швајцарских франака, а уз возове ће бити испоручени и резервни делови, алат и опрема за одржавање, потрошни материјал и документација у вредности од 2,5 милиона швајцарских франака.Предвиђено је да овакви дизел моторни возови буду у саобраћају 35 година."Метровагонмаш", као део "Трансмаш" холдинга, изабран је као најповољнији на међународном тендеру, а за набавку дизел-моторних возова јавиле су се четири велике европске компаније: "ЦАФ" из Шпаније, "ЖОС Вруткy" из Словацке, "Метровагонмаш" и "Гредељ" из Хрватске.